| Спецификация |
| Номинальная грузоподъёмность |
7000 kg |
| Объем ковша |
4,2 m3 |
| Эксплуатационная масса |
23 500kg |
| Скорость движения |
| Ⅰ-Ⅳ |
6,8/12,7 /27,6 /40 km/h |
| Reverse Ⅰ- Ⅲ |
6,8/12,7 /27,6 km/h |
| Макс. тяговое усилие |
220 kN |
| Макс. усилие взрытия |
220 kN |
| Макс. градиент восхождения |
25° |
| Макс. угол выгрузки |
45 º |
| Макс. высота разгрузки |
3200 mm |
| Вылет ковша |
1268 mm |
| Угол опрокидывания ковша |
≥45° |
| Автоматическое опускание ковша |
Есть |
| Мин. Радиус поворота |
5950 mm |
| Радиус поворота (по краю ковша) |
7010 mm |
| Угол поворота рамы |
40° |
| Угол качания заднего моста |
±13 º |
| Двигатель |
| Модель |
WD12G310E221 |
| Тип |
4-х тактный водяного охлаждения, с электронным впрыском топлива, турбонаддувом, интеркулером |
| Номинальная мощность |
226 kW |
| Номинальная скорость коленвала |
2100 r/min |
| Макс. крутящий момент |
1500FN.m/1200-1500 r/min |
| Номинальный расход топлива |
≤218 g/kw.h |
| Режим остановки |
Электрический (с откл. насоса) |
| Гидротрансформатор |
| Тип |
Трехэлементный, одноступенчатый, однофазный |
| Коэффициент преобразования |
K=2.248 |
| Способ охлаждения |
Воздушное |
| Коробка передач |
| Тип |
Электрогидравлическое управление с фиксированной осью вала |
| Количество передач |
4 вперед и 3 назад |
| Ⅰ- Ⅳ |
4,187/2,207/0,907/0,625 |
| Reverse Ⅰ- Ⅲ |
4,187/2,207/0,907 |
| Коэффициент общей скорости |
24.685 |
| Система привода |
Привод на 4 колеса |
| Редуктор |
Коническая шестерня со спиральными зубьями |
| Дифференциал |
Коническая шестерня с прямыми зубьями |
| Бортовой редуктор |
Планетарный, одноступенчатый, с масляной ванной |
| Метод крепления переднего моста |
Жестко закрепленный, с полностью разгруженными полуосями |
| Способ крепления заднего моста |
С центральной опорной осью качания и полностью разгруженными полуосями, полный угол качания балансира 13° |
| Шины |
| Спецификация шин |
26.5-25 |
| Тормозная система |
| Ножной тормоз |
Гидравлические дисковые тормоза в масляной ванне |
| Давление в системе |
17,5 MPa |
| Максимальное давление |
69 bar |
| Стояночный тормоз |
Электрическое управление, дисковый тормоз сухого типа с пружинным аккумулятором цилиндра |
| Ручной тормоз выпуска давления масла |
10.2MPa |
| Система рулевого управления |
| Тип |
Шарнирно-сочлененнная, с полностью гидравлическим приводом |
| Производительность насоса |
80ml/r |
| Давление в системе |
19±0,5MPa |
| Гидроцилиндр рулевого управления |
Ф100mm×467mm |
| Поток усиливает клапан |
ZLF25A1 |
| Рулевой клапан предела |
XF-B6 |
| Максимальный угол поворота |
40° |
| Гидравлическая система рабочего устройства |
| Масляный насос |
P7600-F112NO367 6G |
| Производительность насоса |
112 ml/r (+80 ml/r) |
| Давление в системе |
20±0,5 MPa |
| Производительность насоса |
16 ml/r |
| Пилотный клапан |
CRV-00(I) |
| Электрическая система |
| Напряжение |
DC 24 V |
| Аккумулятор |
2 шт. |
